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Les mythes de l'insécurité routière

Sciences politiques

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Spots chocs d’accident à 50 km/h, handicapés en chaise roulante, slogans à rime : boire ou conduire, il faut choisir, un petit clic vaut mieux qu’un grand choc, ceinture attachée, visage protégé. Dans les émissions reportages, l’automobiliste qui roule au-dessus des limites légales de vitesse, arbitrairement édictées par quelques bureaucrates, est traité de fou du volant...

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22,00 € TTC

Fiche technique

Auteur Bertrand Lemmenicier
Collection Habeas Corpus
Date de parution 19-07-2016
Nombre de pages 320 pages
Format 125 x 190 mm

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Cet ouvrage a été écrit en réaction à cette propagande infantilisante. Nous avons voulu en avoir le cœur net. Pour cela nous avons examiné attentivement, à la fois par une réflexion théorique et une démarche empirique, ce que valent les travaux scientifiques sur lesquels s’appuient les communicants de la sécurité routière pour attribuer aux automobilistes ou motards la responsabilité des morts sur les routes. Car finalement ces campagnes de désinformation exonèrent les pouvoirs publics de leur propre responsabilité dans la mauvaise gestion du réseau routier depuis les années 1950. Or, le rôle des experts comme des journalistes consiste à informer les citoyens et non pas, de manière servile, à collaborer à la politique de communication de l’Etat en matière de sécurité routière.

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Les mythes de l'insécurité routière

Spots chocs d’accident à 50 km/h, handicapés en chaise roulante, slogans à rime : boire ou conduire, il faut choisir, un petit clic vaut mieux qu’un grand choc, ceinture attachée, visage protégé. Dans les émissions reportages, l’automobiliste qui roule au-dessus des limites légales de vitesse, arbitrairement édictées par quelques bureaucrates, est traité de fou du volant...